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分拆动力电池板块上市停滞2年,锂电老牌欣旺达排队赴港IPO
发布时间2025-07-03 10:00:14

【导语】欣旺达电子股份有限公司,这家创立于1997年的老牌锂电企业,近日宣布拟发行H股并在香港联交所主板挂牌上市,成为国内第三家谋求“A+H”布局的动力电池公司。欣旺达在锂离子电池行业深耕多年,自2008年正式进军汽车动力电池领域以来,业务持续扩展。2024年,公司营收同比增长17.05%,净利润同比增长36.43%,动力电池出货量大幅增长116.89%。尽管其子公司欣旺达动(dòng)力(lì)科(kē)技(jì)股(gǔ)份(fèn)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司(sī)分(fēn)拆(chāi)上(shàng)市(shì)进(jìn)程(chéng)暂(zàn)无(wú)更(gèng)多(duō)进(jìn)展且持续亏损,但欣旺达整体业绩稳健,全球化布局加速,越南、匈牙利、泰国等项目顺利推进。

欣旺达电子股份有限公司  视觉中国 资料图

继宁德时代(300750.SZ/03750.HK)和亿纬锂能(300014.SZ)之后,创立近30年的老牌锂电企业欣旺达电子股份有限公司(下称“欣旺达”,300207.SZ)成为了国内第三家谋求“A+H”布局的动力电池公司。

7月1日晚间,公司公告:为深入推进公司全球化战略,打造国际化资本运作平台,提升国际品牌形象及综合竞争力,助力公司长远发展,拟发行境外上市外资股(H股)股票,并申请在香港联交所主板挂牌上市。

欣旺达总部位于深圳,是中国锂离子电池行业的老兵,由来自广东茂名的王明旺、王威两兄弟于1997年创立。公司早期主要从事消费电池Pack业务,正式进军汽车动力电池领域是2008年,欣旺达成立汽车动力电池有限公司,又于2015年成立动力电芯研究院,开拓了储能市场。

欣旺达于2011年在深交所上市,并于2022年成功发行GDR登陆瑞交所。

2024年,欣旺达营收为560.21亿元,和上年同期相比(同比)增长17.05%;归属于上市公司股东的净利润为14.68亿元,同比增长36.43%。去年,该公司国外营收占比为41.83% 。今年一季度,该公司营收为122.89亿元,同比增长11.97%;归属于上市公司股东的净利润为3.86亿元,同比增长21.23%。

从业务占比来看,消费类电池目前仍是欣旺达的最大业务板块,也是该公司重要的现金流来源。

2024年,该公司消费类电池、电动汽车类电池和储能系统类营收(shōu)占(zhàn)比(bǐ)分(fēn)别(bié)为(wèi)54.27% 、27.02% 、3.37% ,其(qí)他(tā)业(yè)务(wu)占(zhàn)比(bǐ)15.33% 。毛(máo)利(lì)率(lǜ)则(zé)分(fēn)别(bié)为(wèi)17.65% 、8.80% 、20.39% 和(hé)16.52% 。其(qí)中(zhōng),在(zài)动(dòng)力(lì)电(diàn)池(chí)方(fāng)面(miàn),2024年(nián)欣(xīn)旺(wàng)达(dá)的(de)出(chū)货(huò)量(liàng)合(hé)计(jì)为(wèi)25.29GWh,同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng) 116.89%,该(gāi)板(bǎn)块(kuài)收(shōu)入(rù)为(wèi)151.39 亿(yì)元(yuán),同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)40.24%。

根(gēn)据(jù)韩(hán)国(guó)调(diào)研(yán)机(jī)构(gòu)SNE Research发(fā)布(bù)的(de)数(shù)据(jù),去(qù)年(nián)欣(xīn)旺(wàng)达(dá)在(zài)全球(qiú)的(de)动(dòng)力(lì)电(diàn)池(chí)装(zhuāng)机(jī)量(liàng)合(hé)计(jì)为(wèi)18.8GWh,同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)74.1%,市(shì)占(zhàn)份(fèn)额(é)为(wèi) 2.1%,排(pái)名第(dì)十(shí)位(wèi)。中(zhōng)国(guó)汽(qì)车(chē)动(dòng)力(lì)电(diàn)池(chí)产(chǎn)业(yè)创(chuàng)新(xīn)联(lián)盟(méng)统(tǒng)计(jì)的(de)数(shù)据(jù)则(zé)显(xiǎn)示(shì),去(qù)年(nián)该(gāi)公(gōng)司(sī)国(guó)内(nèi)装(zhuāng)机(jī)量(liàng)位(wèi)列(liè)第(dì)七(qī)位(wèi),其(qí)中(zhōng)三(sān)元(yuán)动(dòng)力(lì)电(diàn)池(chí)装(zhuāng)车(chē)量(liàng)位(wèi)列(liè)第(dì)五(wǔ)位(wèi)、磷(lín)酸(suān)铁(tiě)锂(lǐ)电(diàn)池(chí)装(zhuāng)车(chē)量(liàng)位(wèi)列(liè)第(dì)七(qī)位(wèi)。

值(zhí)得(de)一(yī)提(tí)的(de)是,在2年前的2023年7月,欣旺达曾公告披露,拟分拆下属子公司欣旺达动力科技股份有限公司(下称“欣旺达动力”)至深圳证券交易所创业板上市。随后的2023年10月,中国证监会官网显示,欣旺达动力已同中信证券签署上市辅导协议,正式启动IPO进程。

彼时,欣旺达动力已经历多轮融资,投资方包括IDG资本、深创投、国家绿色发展基金、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、美团、上汽、广汽、东风汽车、碧桂园创投、尚颀资本、恒旭资本、源码资本、基石资本、星纳赫资本、博华资本、金镒资本、日初资本、凯辉基金、盈科资本等约70家知名机构和产业方的投资。在拟IPO前最后一轮融资时,欣旺达动力的估值为355亿元,超越其母公司(sī)欣(xīn)旺(wàng)达(dá)。

不(bù)过(guò),在(zài)截(jié)至(zhì)拟(nǐ)分(fēn)拆(chāi)上(shàng)市(shì)的(de)前(qián)三(sān)年(nián),欣(xīn)旺(wàng)达(dá)动(dòng)力(lì)持(chí)续处于亏损状态。2024年业绩报告也显示,欣旺达动力仍未能实现盈利。在今年4月底(dǐ)的业绩说明会上,就投资者提问“动力电池预计何时扭亏为盈”时,欣旺达方面回应称,未来随着公司的市场份额逐渐扩大,动力电池经营业绩有望持续转好。

而始于2年前的分拆上市此后也再无更多进展披露。

此外,在全球化布局方面,该公司在年报中提及,2024年公司进一步加速“出海”步伐,越南锂威项目、匈牙利、泰国动力项目顺利推进。从欣旺达动力板块来看,除匈牙利、泰国之外,其海外基本还包括摩洛哥。

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